正值安全生產(chǎn)月，恰逢采風(fēng)到基層，一條好的消息令人振奮，截至5月25日，鐵運(yùn)公司北區(qū)段再一次連續(xù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)行車事故和無(wú)職工輕重傷事故安全生產(chǎn)2000天。
鐵運(yùn)公司北區(qū)段是一個(gè)有著自營(yíng)礦區(qū)鐵路20多年歷史、集機(jī)動(dòng)、運(yùn)輸、工務(wù)、電務(wù)為一體的鐵路綜合段，營(yíng)運(yùn)里程13.92公里，承擔(dān)著陳家山、下石節(jié)、玉華三個(gè)礦井的煤炭運(yùn)輸任務(wù)，因此，其安全生產(chǎn)地位舉足輕重。然而，令人欣慰的是，這個(gè)被人們成為撐起礦區(qū)鐵路“半壁江山”的北區(qū)段在20年的運(yùn)營(yíng)之中，鐵路運(yùn)量完成了5245萬(wàn)噸，連續(xù)創(chuàng)下多項(xiàng)紀(jì)錄，安全實(shí)現(xiàn)了“零”目標(biāo)。其奧秘何在?
5月29日，鐵運(yùn)公司基層安全采風(fēng)組一行到北區(qū)段進(jìn)行安全采風(fēng)，得到了一個(gè)個(gè)精彩答案。歸納起來(lái)就是堅(jiān)持了“十步安全法”。第一步是安全愿景個(gè)性鮮明。即“團(tuán)結(jié)協(xié)作保安全”，在四條團(tuán)隊(duì)愿景之中，安全生產(chǎn)就占到了兩條，而且從黨支部書記、段長(zhǎng)、站長(zhǎng)、一般職工都有了自己的安全愿景，以安全愿景推動(dòng)安全生產(chǎn)。第二步是安全責(zé)任落實(shí)到位。建立完善了三級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，公司黨政每年同段黨政簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并進(jìn)行了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押，段黨政同站長(zhǎng)、工長(zhǎng)、組長(zhǎng)、職工都落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，個(gè)個(gè)工種、個(gè)個(gè)崗位都有了安全生產(chǎn)責(zé)任制，而且常檢查、勤督促、嚴(yán)考核，促進(jìn)了安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)。第三步是安全制度系統(tǒng)規(guī)范。相繼健全完善了機(jī)車、調(diào)車、運(yùn)轉(zhuǎn)、養(yǎng)護(hù)、維修、巡道等全崗位、多層次的安全管理規(guī)章制度和工作標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全制度規(guī)范化、精細(xì)化、流程化。第四步是動(dòng)力牽引更新?lián)Q代。北區(qū)鐵路自營(yíng)以來(lái)，一直是靠蒸汽機(jī)車牽引，隨著時(shí)間的推移，這些機(jī)車污染大、牽引力小、安全系數(shù)低、職工勞動(dòng)強(qiáng)度大，對(duì)此，在局、公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，分別于2005、2006年，對(duì)動(dòng)力牽引進(jìn)行換代更新，4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車投入使用，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力牽引內(nèi)燃化，不僅僅提升了技術(shù)裝備水平，而且大大增強(qiáng)了安全生產(chǎn)效率。第五步是鐵路線路暢通無(wú)阻。過(guò)去北區(qū)段鐵路病害嚴(yán)重、設(shè)備老化、完好率極低，這些年，公司按照“鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化”要求，加大投入領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)北區(qū)段鐵路進(jìn)行大規(guī)模改造，對(duì)陳家山、下石節(jié)、玉華三個(gè)車站共計(jì)15組（副）拼裝式道岔全部更換上了整體道岔，把43型軌更換為50型軌，將木頭枕更換為水泥枕，對(duì)橋梁進(jìn)行加固、對(duì)水溝進(jìn)行清理，對(duì)車站、區(qū)間鐵路上的石渣逐年進(jìn)行更換，夯實(shí)了鐵路路基，改善了運(yùn)輸環(huán)境，確保了安全運(yùn)行。第六步是職工培訓(xùn)常抓常新。堅(jiān)持職工培訓(xùn)制度化不間斷，年年都有新花樣，月月都有新內(nèi)容，聘請(qǐng)鐵路專業(yè)技術(shù)人員對(duì)職工進(jìn)行授課講座、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、實(shí)地演練，與公司人事、安監(jiān)、技術(shù)等科室聯(lián)手，抓職工培訓(xùn)不放松，實(shí)現(xiàn)了全員化培訓(xùn)，有15名同志成為高級(jí)技工，開(kāi)展了技術(shù)比武崗位練兵活動(dòng)，人才輩出、能手不斷，在礦業(yè)公司組織的技術(shù)比武活動(dòng)中，5709司機(jī)長(zhǎng)楊華林拿到了好的名次。第七步是安全班組層出不窮。重視發(fā)揮班組在安全生產(chǎn)中的重要作用，依靠班組抓安全、保暢通，精心提煉班組安全管理法，三個(gè)車站、多個(gè)機(jī)車組、工區(qū)被公司評(píng)為安全班組，玉華車站被礦業(yè)公司評(píng)為安全班組。第八步是安全文化亮點(diǎn)突出，建起了安全文化墻，提煉了安全核心理、安全價(jià)值觀、安全行為規(guī)范，堅(jiān)持開(kāi)展喜聞樂(lè)見(jiàn)的安全演講、答題、競(jìng)賽、考試等安全文化活動(dòng)，使職工想安全、能安全、會(huì)安全，安全文化落地生根、擲地有聲。第九步是家屬協(xié)管積極參與。發(fā)揮家屬協(xié)管安全作用，職工家屬向職工贈(zèng)安全鞋墊、安全寄語(yǔ)、說(shuō)安全悄悄話，吹安全枕邊風(fēng)，以安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)家庭美滿，黨支部書記、段長(zhǎng)夫人還被公司工會(huì)評(píng)為優(yōu)秀協(xié)管員。第十步是安全活動(dòng)扎實(shí)有效。開(kāi)展了“建設(shè)平安線”、“單機(jī)無(wú)事故”活動(dòng)，讓安全生產(chǎn)進(jìn)家庭、進(jìn)崗位、進(jìn)機(jī)車、進(jìn)鐵路，每個(gè)黨員保班組、保職工，在安全生產(chǎn)方面樹(shù)旗幟，當(dāng)標(biāo)兵，發(fā)揮先鋒模范作用，成為安全生產(chǎn)一面面旗幟，為實(shí)現(xiàn)安全“零”目標(biāo)做出了突出貢獻(xiàn)。
編輯：劉孝文
