鐵運(yùn)分公司以系統(tǒng)思維謀全局，以統(tǒng)籌部署抓落實(shí)，圍繞安全管控、運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理三大維度精準(zhǔn)施策、協(xié)同發(fā)力，為全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)蓄勢賦能，用實(shí)干擔(dān)當(dāng)書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
織密風(fēng)險防控網(wǎng)絡(luò) 筑牢安全“防護(hù)盾”
該分公司清醒認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)新形勢，將“時時放心不下”的責(zé)任感貫穿安全管理全過程。通過全方位安全排查與全員化安全培訓(xùn)雙管齊下，層層擰緊責(zé)任鏈條，健全隱患排查治理長效機(jī)制，確保風(fēng)險漏洞早發(fā)現(xiàn)、早處置。
針對雨季安全生產(chǎn)特點(diǎn)，分公司全面啟動雨季“三防”應(yīng)急響應(yīng)：調(diào)度指揮中心24小時燈火通明，值班人員實(shí)時監(jiān)控雨量數(shù)據(jù)，一旦達(dá)到預(yù)警值立即啟動聯(lián)動機(jī)制；巡檢隊(duì)伍對高陡邊坡、鐵路沿線排水溝等重點(diǎn)部位開展“拉網(wǎng)式”排查，雨后更是加密巡查頻次，確保道床無積水、線路無沉降。同時，創(chuàng)新建立“隱患排查—整改治理—跟蹤銷號”閉環(huán)管理體系，每一項(xiàng)隱患都明確整改責(zé)任人與時限，整改完成后須經(jīng)專業(yè)驗(yàn)收方可銷號，用閉環(huán)管理筑牢安全運(yùn)輸?shù)摹般~墻鐵壁”。
提升運(yùn)輸生產(chǎn)效能 跑出運(yùn)輸“加速度”
錨定煤炭運(yùn)輸核心目標(biāo)，分公司持續(xù)深化技術(shù)品牌建設(shè)，聚焦鐵路運(yùn)輸與維管服務(wù)核心業(yè)務(wù)能力提升。通過優(yōu)化運(yùn)輸組織流程、科學(xué)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃，提升運(yùn)輸效率；加強(qiáng)機(jī)車日常維護(hù)保養(yǎng)，保障機(jī)車穩(wěn)定運(yùn)行；強(qiáng)化線路設(shè)備巡檢與養(yǎng)護(hù)，確保線路安全暢通。以務(wù)實(shí)舉措推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)升級，為運(yùn)輸生產(chǎn)筑牢基礎(chǔ)。同時，依托鐵路運(yùn)輸與維管服務(wù)優(yōu)勢，通過深化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、強(qiáng)化客戶需求響應(yīng)機(jī)制、品牌宣傳推廣等方式，持續(xù)提升品牌知名度與市場認(rèn)可度，為應(yīng)對經(jīng)營壓力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展筑牢根基。
激活提質(zhì)增效動力 打好經(jīng)營“組合拳”
在成本管控方面，分公司嚴(yán)把預(yù)算“總開關(guān)”：緊盯資金計(jì)劃與項(xiàng)目進(jìn)度的匹配度，嚴(yán)格壓縮非生產(chǎn)性支出與預(yù)算外開支；通過拓寬修舊利廢渠道、盤活存量資產(chǎn)等措施，確保成本壓控指標(biāo)剛性落地。以制度建設(shè)為抓手，分公司系統(tǒng)梳理系統(tǒng)梳理優(yōu)化經(jīng)營管理規(guī)章制度、業(yè)務(wù)流程及崗位責(zé)任制，刪除冗余環(huán)節(jié)、細(xì)化職責(zé)邊界，通過強(qiáng)化制度執(zhí)行力提升基礎(chǔ)管理效能。同時，通過“周調(diào)度、月考核”機(jī)制，確保各項(xiàng)工作按節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，以精益管理激活內(nèi)生動力。
從安全防控到運(yùn)輸攻堅(jiān)，從成本管控到管理升級，鐵運(yùn)分公司正以多維發(fā)力的態(tài)勢匯聚發(fā)展動能，用實(shí)干篤行的作風(fēng)推動各項(xiàng)工作提質(zhì)增效，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
